
龍門漁港屬第三類漁港,現亦為湖西鄉之中心漁港,位於湖西鄉龍門村,為一天然內灣,東南有高地阻擋,港口面向西,東北有岩礁突出伸入海中,可防止東北季風侵害,港口以外係淺灘沙質地,航道在颱風時易被淤淺,本港於民國 45 年由澎湖縣政府修建簡單砌石堤 120 公尺。 46 年再由漁業局補助延建 180 公尺,第三期擴建及災害修復加強 194.7 公尺。59 年由高雄港務局撥款興建交通碼頭 260 公尺。69 年於離島計畫中擴建碼頭 155 公尺。
70年由漁業局辦理泊地及航道浚挖工程,並延建港口消波堤 50 公尺。74 年交通處補助縣政府在港內興建交通船碼頭 170 公尺。第一期漁港建設方案於民國 75 年,再擴建東側泊地 2.6 公頃, 新建碼頭 282 公尺及填築新生地 2.7 公頃,至此本港已粗具規模,惟陸上漁業設施尚付闕如,另港口受西南波浪影響漁船進出困難,南防波堤遇颱風時,有越波影響情形,影響漁船停泊安全; 77 年起至 81 年,共修建突堤約 81 公尺、碼頭 60 公尺, 經費約 1700餘萬元。 「第二期台灣地區漁港建設方案」於 82 年度利用經費5,900 萬元進行港區改善工程,計修建碼頭 169 公尺, 突堤碼頭15 公尺並於防波堤外側加拋消波塊及浚挖泊地, 完成後成效良好。本港於第三期漁港建設方案中計畫增建曳船道一處。
本港為湖西鄉中心漁港,亦係近海漁業中心,並預定與布袋港通航。平時有果葉、鳥嶼、尖山、赤崁漁船靠泊,主要漁撈方式有單拖、流刺網、焚寄網、延繩釣等。漁獲除當地消費外,多以貨輪運銷台灣。現有交通船每日行駛龍門─箔子寮間,交通船停泊北側泊地,靠泊時對當地漁船停泊作業稍有影響。
龍門漁港漁業經濟活動能力強,與台灣間僅 23 海浬航程,故本港客貨交通亦甚頻繁,而湖西鄉公所規劃東海岸旅遊線,配合舊0 澎湖八景之一「夜靜龍門聽鼓浪」,在休閒觀光漁業方面將多所發展,又因與尖山漁港間之海域將規劃客貨碼頭,未來將由漁業、交通、觀光之互動而繁榮地方。